Actuellement, les moteurs des ventilateurs principaux des mines utilisent généralement le modèle YBF. L'extrémité de l'arbre de ce moteur est équipée de deux rangées de roulements, tandis que l'extrémité non-extensible est équipée d'une seule rangée. Les besoins en huile des roulements avant et arrière diffèrent, le rapport de lubrification étant d'environ 2:1 ou 3:1. Le personnel des mines, suivant généralement les instructions du fabricant, procède à une lubrification manuelle toutes les 800 à 1600 heures pour assurer le fonctionnement normal du moteur. Cependant, la lubrification manuelle présente des inconvénients : intervalles de lubrification longs, lubrification non effectuée à temps, quantité de lubrifiant impossible à mesurer avec précision, et difficultés de lubrification accrues en hiver dans les régions du nord. Cela peut endommager les paliers du moteur. Pour garantir le bon fonctionnement des équipements de ventilation et résoudre le problème de la lubrification précise, chronométrée et quantitative des moteurs des ventilateurs principaux dans tous les environnements, un lubrificateur automatique intelligent pour ventilateurs de mine a été développé, spécialement adapté aux besoins spécifiques de lubrification des moteurs de ventilateurs principaux de type YBF (paliers d'extrémité d'arbre et paliers non extensibles). Ce produit a obtenu le certificat d'épreuve d'explosion de classe I, numéro de certificat : CCRI22.1212, marque antidéflagrante : Exdb ib IMb (type antidéflagrant et intrinsèquement sûr).

I. Numéro de modèle

XCZL ––– Code de la société, D ––– Électrique, Z ––– Automatique, R ––– Graisse, 2,0 ––– Capacité de stockage, H ––– Type avec chauffage

II. Paramètres de fonctionnement

III. Mode de mise en réseau du système de lubrification automatique

Ce système utilise un réseau sans fil. Une fois l'alimentation connectée, il se connecte automatiquement à l'ordinateur de contrôle centralisé, permettant au système de surveillance de contrôler et de configurer les paramètres de fonctionnement de quatre lubrificateurs de manière unifiée. (Remarque : le lubrificateur est équipé d'un dispositif de connexion et de communication sans fil intégré à l'ordinateur de contrôle centralisé).

IV. Caractéristiques du produit

1. Lubrification indépendante : Le lubrificateur automatique est constitué d'un ensemble de pompe de lubrification, d'une unité de commande, d'un système de chauffage, de capteurs et d'un écran LCD, formant un système de lubrification intelligent complet et indépendant, sans système de contrôle supplémentaire. Il peut lubrifier simultanément les arbres avant et arrière d'un moteur en fonctionnement, et dispose de fonctions de configuration sur site et de surveillance en temps réel.

2. Alarme de pression : En cas de fuite de conduite d'huile (absence de pression de lubrification) ou de surpression due à un blocage, une alarme automatique est déclenchée.

3. Alarme de niveau d'huile haut/bas : Des capteurs de niveau haut et bas surveillent en temps réel la quantité d'huile dans la pompe de lubrification. Lorsque le niveau d'huile dépasse le niveau maximal ou est inférieur au niveau minimal le système déclenche une alarme automatique pour garantir le bon fonctionnement de la pompe de lubrification.

4. Lubrification précise : Sur la base des paramètres de lubrification indiqués sur la plaque signalétique du moteur, il suffit de configurer le système pour ajuster le débit aux sorties avant et arrière sans aucun réglage manuel, garantissant ainsi une lubrification précise.

5. Chauffage automatique : Le capteur de température intégré détermine automatiquement si la fonction de chauffage doit être activée en fonction de la température ambiante, assurant ainsi le bon déroulement de la lubrification.

6. Lubrification intelligente : Le capteur de marche/arrêt détecte automatiquement si le moteur fonctionne. La lubrification n'est effectuée que sur les moteurs de ventilateur en marche.

7. Remplissage facile : Chaque lubrificateur automatique est livré avec un pistolet à graisse léger pour un remplissage rapide et facile.

8. Fonction d'autoprotection : Un clapet anti-retour à l'intérieur du lubrificateur empêche le refoulement de l'huile pompée ; un clapet de régulation de pression à piston (soupape de sécurité) contrôle la pression de fonctionnement de la pompe pour assurer sa sécurité (si la pression du système est trop élevée, l'huile est renvoyée automatiquement au réservoir via le clapet de régulation de pression).

9. Système de contrôle centralisé : Le système de contrôle centralisé intelligent est composé d'un écran tactile tout-en-un de 15,6 pouces, d'une unité de contrôle et d'un système de contrôle. Il permet de surveiller de manière centralisée tous les injecteurs d'huile (deux modes de mise en réseau disponibles : filaire ou sans fil, selon l'environnement du client). La portée efficace du réseau sans fil est de 1000 à 2000 mètres.

10. Interfaces de données riches : Plusieurs types d'interfaces de données sont disponibles pour faciliter l'échange de données avec d'autres plates-formes système, telles que le système de surveillance en ligne des ventilateurs principaux. (serveur de données intermédiaire, protocole Modbus RTU, soumission directe à la base de données, etc.).

11. Plateforme de contrôle intelligente : Prend en charge la plate-forme de système d'alerte SMS intelligent et le système d'application mobile (Android, HarmonyOS), permettant l'envoi d'alertes SMS et la surveillance en temps réel sur les appareils mobiles.

12. Certification de sécurité ： Certificat d'antidéflagrant de classe I obtenu, numéro de certificat : CCRI22.1212 Marque antidéflagrante : Exdb ib I Mb ( Type antidéflagrant et intrinsèquement sûr )。

V. Installation et configuration des fonctions

1. Principe de fonctionnement

Le dispositif de lubrification automatique au lubrifiant XCZLDZR-2.0H est composé d'un ensemble de pompes à huile et d'un système de dispositif de contrôle centralisé. Cet injecteur d'huile automatique est composé d'une pompe à huile électrique, d'un réservoir d'huile, d'un microcontrôleur, d'un écran LCD, d'un manomètre, d'un tuyau de sortie d'huile, d'une vanne de régulation de pression, d'un ruban chauffant, etc. La pompe à lubrifiant utilise un moteur à disque spécial, qui, par le biais d'un mécanisme de réduction de vitesse à engrenages, entraîne une came excentrique pour faire un mouvement alternatif du piston, achevant ainsi le processus d'aspiration et de décharge d'huile. Son mode d'aspiration utilise l'aspiration sous vide du disque à huile sous pression, et l'huile dans le réservoir d'huile ne se dépose pas. Cet injecteur d'huile automatique possède deux sorties d'huile (sorties d'huile d'essieu avant et arrière), un orifice de remplissage et deux sorties de bande chauffante. Enroulez le ruban chauffant autour du tuyau de sortie d'huile de la pompe à huile, fixez-le avec du ruban adhésif en aluminium et connectez-le via un raccord en T aux tuyaux d'entrée d'huile des paliers avant et arrière du moteur. L'extrémité opposée du raccord en T comporte un graisseur pour le graissage manuel. Connectez la sortie d'huile marquée « essieu avant » au palier avant du moteur et la sortie d'huile marquée « essieu arrière » au palier arrière du moteur. Fixez ensuite le boîtier antidéflagrant à un emplacement approprié sur le ventilateur principal. Les paramètres de fonctionnement peuvent être définis de la manière suivante : (en utilisant la fonction de réglage intégrée de l'injecteur d'huile automatique ou en utilisant le système de dispositif de contrôle centralisé installé dans la salle de garde).

2. Principales fonctions de réglage de l'injecteur d'huile automatique ：

1) Réglage de la quantité d'huile nécessaire

Prenons l'exemple du modèle de moteur YBF-560S2-10 : sa puissance nominale est de 200 kW. Selon les indications de sa plaque signalétique, à une température du milieu de 40 °C, tous les 800 heures, la quantité d'huile nécessaire pour l'essieu avant et l'essieu arrière du moteur est respectivement de : 186 g et 53 g. Il suffit de saisir les paramètres correspondants dans la fenêtre de configuration du système, la pompe à huile calculera automatiquement la quantité d'huile nécessaire au moteur chaque jour, sans réglage manuel.

Le type de graisse au lithium recommandé pour l'injecteur d'huile automatique est : 1 # à 3 #, il est recommandé aux utilisateurs du Nord d'utiliser de la graisse au lithium 2 # en hiver et de la graisse au lithium 3 # en été.

2) Réglage de l'heure de lubrification

Le système est configuré par défaut pour effectuer le travail de lubrification à 14 h 00 tous les jours. L'utilisateur peut configurer l'heure de travail quotidienne de lubrification selon ses besoins.

3) Réglage du temps de chauffage

Pour garantir que les utilisateurs du Nord peuvent également effectuer la lubrification sans problème en hiver, le système est équipé d'un capteur de température qui peut démarrer automatiquement le travail de chauffage avant le travail de lubrification en fonction de la température ambiante. La durée de chauffage par défaut du système est de : 120 minutes.

4) Mode de fonctionnement

Les modes sont : automatique et manuel. Le système est par défaut en mode : automatique. Lorsque le paramètre est défini sur : mode manuel, le travail de lubrification manuel peut être effectué à l'aide des boutons sur le boîtier.

5) Réglage de l'horloge

Il s'agit principalement de la vérification et du réglage de l'heure de l'injecteur d'huile.

5) Affichage de l'injecteur d'huile

L'illustration ci-dessous montre l'interface d'affichage de l'injecteur d'huile en fonctionnement, qui inclut toutes les données d'état : les heures de lubrification et de chauffage correspondent au début du cycle suivant. La quantité d'huile injectée pour l'essieu avant et la quantité d'huile injectée pour l'essieu arrière correspondent à la quantité totale d'huile injectée pour les deux moteurs. La quantité d'huile injectée quotidienne est la somme de la quantité d'huile injectée pour l'essieu avant et l'essieu arrière. La quantité d'huile injectée cumulative correspond à la quantité d'huile injectée cumulative de la pompe à huile automatique actuelle. Les informations sur l'état de fonctionnement comprennent des messages d'indication tels que le fonctionnement, la défaillance du chauffage et la surpression.

État du ventilateur : affiche l'état de fonctionnement du moteur du ventilateur actuel (marche et arrêt).

Mode de fonctionnement : mode automatique ou manuel.

Pression de lubrification : affiche les informations de pression de la pompe à huile actuelle.

Température ambiante : affiche la température ambiante de l'injecteur d'huile actuel pour déterminer si le chauffage doit être automatiquement démarré.

En cas d'alerte de niveau d'huile, le système affichera un mot « clignotant », et l'utilisateur doit faire attention à effectuer une opération de remplissage ou de déchargement d'huile pour garantir le bon déroulement du travail de lubrification.

3. Fonction du système de dispositif de contrôle centralisé

Le dispositif de contrôle centralisé est composé d'un écran tactile de 15,6 pouces, d'un microcontrôleur et d'un logiciel système de contrôle. Le système de contrôle intelligent est installé à un emplacement approprié dans la salle de garde (il peut être placé sur un bureau ou accroché au mur) et il suffit de brancher une alimentation 220 V.

1) Configuration unifiée des paramètres de fonctionnement de chaque pompe à huile (fonction de configuration des paramètres tels que l'heure de démarrage de la lubrification, la quantité d'huile pour l'essieu avant et arrière et le temps de chauffage).

2) Surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement de chaque injecteur d'huile (état de marche/arrêt du ventilateur, mode de fonctionnement de l'injecteur d'huile (mode automatique, mode manuel), quantité d'huile injectée aujourd'hui (quantité d'huile injectée pour l'essieu avant et l'essieu arrière), quantité d'huile injectée cumulative, état de fonctionnement, heure de la prochaine lubrification et chauffage, etc.).

3) Réception de divers messages d'alerte (alerte de colmatage ou de fuite de tuyau, alerte d'anomalie de chauffage, alerte de niveau d'huile haut/bas, etc.).

4) Recherche de données (permet de rechercher des données détaillées et des rapports de données sommaires des enregistrements de lubrification de chaque injecteur d'huile pour une période donnée, ainsi que la fonction de recherche des journaux d'alertes).

4. Pistolet de lubrification pour graisse légère

Caractéristiques et performances

• Convient à l'ajout d'huile à toutes sortes de pompes à lubrifiant à huile fine et à graisse.

• Il suffit d'insérer le pistolet de lubrification dans un seau de graisse au lithium de 15 kg standard pour pouvoir l'utiliser.

• Portable, facile d'utilisation et polyvalent

• Equipé d'un tuyau souple de 1,5 m et d'un raccord rapide

• Milieu utilisé : graisse au lithium 000-3 #, huile mécanique N22-N320

• Température ambiante : -20 à 80 °C

• Débit nominal : 10 mL/CY Pression nominale : 4,0 MPa

• Type de tuyauterie : tuyau souple avec raccord rapide

Mode d'emploi :

1. Insérer le pistolet de graissage dans le réservoir d'huile, retirer l'écrou du raccord rapide avant, utiliser le pistolet de graissage pour faire sortir l'huile de l'orifice de sortie, puis l'insérer sur le corps du raccord rapide de la pompe à huile, et utiliser le pistolet de graissage pour ajouter de l'huile à la pompe à huile.

2. Lorsque la graisse dans le réservoir est ajoutée au niveau d'huile maximal (marquage : H■OVER·FLOW■) ou lorsque le système émet une alarme, actionner lentement le pistolet de graissage pour ajouter de la graisse au réservoir de la pompe de lubrification afin d'éviter d'endommager la pompe de lubrification.

3. Sortie : pousser l'écrou du raccord rapide complètement vers l'avant pour le retirer.

5. Plateforme de contrôle intelligente

En utilisant Internet, le cloud computing, ainsi que des intergiciels et des bases de données stables et fiables, nous créons une plateforme de contrôle numérique intelligente et intégrée. Elle fournit aux utilisateurs un service d'application mobile pratique et rapide. Les utilisateurs peuvent contrôler l'état de fonctionnement de chaque pompe à huile à tout moment et en tout lieu. Le service de plateforme de messagerie texte intelligent peut envoyer des messages texte contenant diverses informations d'alarme aux téléphones portables des employés désignés.

En installant l'application sur votre téléphone portable, vous pouvez surveiller l'état de lubrification à tout moment et en tout lieu, et vous disposez également de fonctions telles que la consultation des rapports de données historiques de lubrification.

Basée sur la plateforme de messagerie texte d'Alibaba Cloud, les informations d'alarme peuvent être envoyées en temps réel aux téléphones portables des employés désignés. Vous pouvez ainsi maîtriser toutes les situations anormales de lubrification et résoudre les pannes en temps utile.

La plateforme d'alarme intelligente par SMS permet d'envoyer toutes les alarmes par SMS aux téléphones portables des employés désignés.

V. Qualifications du produit

L'activité principale de l'entreprise est la conception, la recherche et le développement, et la fabrication de divers ventilateurs et de leurs produits associés pour les mines, les mines non charbonnières et le transport ferroviaire. Les produits comprennent 38 séries de produits de ventilateurs, plus de 3 000 spécifications, notamment les séries FB(D), FBC(D)Z, FKZ, les séries SDS de transport ferroviaire, les séries SDF de tunnel, etc. ; les produits associés comprennent les arbres, les portes anti-explosion à réinitialisation automatique à arbre incliné, les portes d'air à régulation automatique de type persienne, les portes d'air à régulation automatique à ouverture latérale (verticale), les vannes papillon, les silencieux, les systèmes de détection en ligne et de diagnostic de pannes des ventilateurs principaux, les systèmes de renversement de ventilateurs sans arrêt et les systèmes d'injection d'huile intelligents, qui peuvent répondre pleinement aux besoins de ventilation des mines et sont vendus à divers domaines nationaux et marchés internationaux tels que la Russie et le Canada.

Ces dernières années, l'entreprise a successivement remporté les titres honorifiques de "Centre technologique des entreprises de Yuncheng", "Entreprise excellente de Yuncheng", "Entreprise de démonstration de propriété intellectuelle de Yuncheng" et "Petite et moyenne entreprise innovante". L'entreprise a passé la "Certification du système de management de la qualité ISO9001", la "Certification du système de management environnemental ISO14001", la "Certification du système de management de la santé et de la sécurité au travail ISO45001", et ses produits ont passé la "Certification nationale obligatoire des produits en Chine". Elle a également obtenu un certain nombre de brevets. Avec des équipements de processus avancés, une forte force technique, une excellente qualité de produit et un système de service parfait, elle a remporté la reconnaissance et les éloges unanimes des utilisateurs. En particulier, les ventilateurs verts, écologiques et peu bruyants qui ont été mis sur le marché ces dernières années ont connu un développement rapide, devenant une entreprise bien connue dans l'industrie des ventilateurs avec une technologie de pointe.