Partie de la roue de ventilateur principal
1) Conception personnalisée : Optimisation du choix des équipements selon les paramètres fournis par l'utilisateur, avec une conception sur mesure. Les performances du ventilateur sont adaptées aux caractéristiques de résistance du puits minier, garantissant ainsi un fonctionnement à haut rendement du ventilateur tant en conditions de pression négative minimale qu'en conditions de pression négative maximale, tout en restant éloigné de la zone de surpression.

2) Conception du processus de contrôle : Les aubes ont été conçues sur la base des données d'essais NACA américains relatifs aux aubes à faible vitesse. Afin d'assurer leur résistance, elles adoptent une conception structurelle en trois dimensions avec une voilure à grande section et une torsion spécifique. Tant les aubes que leurs tiges sont conçues avec un coefficient de sécurité supérieur à 10 à 13 fois. Pour vérifier la rationalité de la conception des aubes, des essais de fréquence de vibration et une analyse modale sont effectués afin d'éviter les fréquences d'excitation des premiers et seconds étages des roues, et ainsi prévenir la résonance. Pour chaque fourniture d'aubes, un rapport d'analyse matérielle et un rapport de détermination des propriétés mécaniques sont fournis. Par ailleurs, chaque aube est soumise à des contrôles non destructifs, tels que la radiographie et l'inspection par magnétoscopie, dans une salle spécialisée dédiée à ces examens.
3) Le matériau des pales est le ZL104, un alliage d'aluminium de haute qualité et à résistance élevée, moulé par pression dans un moule métallique. Cela confère aux pales une résistance mécanique et une qualité de surface supérieures. Dans un environnement oxydant, ces pales présentent d'excellentes propriétés anticorrosives et anti-usure : elles ne rouillent pas, résistent bien à l'usure et à la corrosion. La résistance des sections critiques des pales et des tiges a été conçue avec un coefficient de sécurité supérieur à 13 fois. De plus, les pales subissent un traitement de vieillissement.

4) Installation et réglage des pales : La fixation des pales sur le moyeu est sûre et fiable. Le moyeu est muni d'une échelle clairement marquée indiquant les angles d'installation des pales, avec six positions précises : -9°, -6°, -3°, 0°, +3° et +6°. En fonction des conditions opérationnelles, l'angle des pales peut être réglé librement sur la surface sphérique du moyeu. Le réglage des pales s'effectue à l'arrêt de l'appareil, en extérieur, par pièce individuelle. Grâce à un outil spécifique, on desserre le bloc de pression en forme de coin, ce qui permet de régler l'angle des pales hors machine et ainsi répondre aux besoins en ventilation selon les différentes phases d'exploitation.
5) Fabrication du moyeu : Le moyeu est l'un des composants centraux d'une turbine éolienne. Cet élément présente un diamètre et un poids importants, et requiert une grande précision dimensionnelle ainsi qu'une excellente exactitude géométrique. Il constitue un point délicat dans le processus de fabrication et représente une étape cruciale dans la production de turbines éoliennes. Le moyeu est fabriqué en acier Q355 ; les soudures sont contrôlées par inspection au magnétoscopie, et un rapport d'inspection au magnétoscopie est fourni. Afin de garantir la coaxialité entre le trou de connexion de l'axe central et le diamètre extérieur du moyeu, ainsi que la précision des dimensions sphériques de la surface du moyeu et des dimensions des trous, notre entreprise utilise spécialement un tour CNC à chute de grande taille. Lors du usinage du moyeu, un programme informatique assure le contrôle d'une seule fixation et d'une seule opération de formage, ce qui non seulement garantit la précision dimensionnelle et géométrique de la pièce, mais assure également une qualité de surface parfaitement conforme aux exigences du dessin technique du produit. L'arbre moteur associé présente une structure conique, permettant ainsi une connexion directe entre le moteur et la roue, et assurant un alignement précis grâce à un ajustement conique, ce qui optimise la facilité d'installation, de démontage et de maintenance de la roue. La fixation de la roue sur l'arbre moteur repose sur une double méthode de verrouillage comprenant une double écrou et une double rondelle anti-retour.

6) Équilibrage des roues : Notre entreprise a acquis une machine d'équilibrage dynamique YYW-6000. Tout d'abord, le moyeu subit des essais d'équilibrage statique et dynamique ; ensuite, la roue elle-même est soumise à des tests d'équilibrage statique et dynamique jusqu'à ce qu'elle satisfasse les critères requis, garantissant ainsi un niveau de qualité d'équilibrage G4, supérieur aux exigences nationales minimales de G5.6. Cela confère au ventilateur d'excellentes caractéristiques statiques et dynamiques, assurant ainsi un fonctionnement fiable et respectant les normes nationales et sectorielles applicables, notamment la norme JB/T8689-2014 « Détection des vibrations des ventilateurs et leurs limites », selon laquelle la valeur efficace maximale de la vitesse de vibration ne dépasse pas 4,6 mm/s.