Caractéristiques techniques du produit :

La conception du ventilateur est optimisée en fonction des paramètres fournis par l'utilisateur, afin de garantir un fonctionnement hautement efficace du ventilateur, tant en phase initiale qu'ultérieure.

Le carter principal est soudé à partir de tôles d'acier Q235 de haute qualité. Le soudage est effectué à l'aide d'un centre de soudage au CO2 de pointe et d'une machine de découpe automatique à commande numérique. Traitement anticorrosion de la coque du ventilateur : les surfaces intérieure et extérieure sont sablées, puis recouvertes de deux couches d'apprêt riche en zinc époxy et d'une couche de finition riche en zinc époxy. Les boulons sont galvanisés. Ceci garantit la rigidité, la qualité et la durée de vie du ventilateur proposé.

Les pales du ventilateur sont en aluminium forgé haute résistance. La conception des pales est basée sur les dernières données expérimentales publiées par l'agence spatiale, avec une conception tridimensionnelle tordue à grande section et haute résistance, assurant une grande résistance et une large plage de fonctionnement.

Les pales sont fabriquées selon les procédés de fabrication les plus avancés de Xi'an Aircraft, garantissant ainsi la qualité du produit.

Le moyeu du ventilateur est soudé à partir de tôles d'acier de différentes épaisseurs et de bagues. Dans la conception, les pales et le moyeu ont un coefficient de sécurité supérieur à 10, et sont calculés par ordinateur, garantissant ainsi pleinement la résistance des pales et du moyeu, ainsi que le fonctionnement sûr du ventilateur. Les procédés de soudage et de traitement thermique du moyeu garantissent qu'il ne se déforme pas pendant l'utilisation. Nos équipements de fabrication permettent de garantir que l'erreur d'équidistance des pales installées sur le moyeu est inférieure à 0,5 mm.

Le moteur du ventilateur est un moteur antidéflagrant spécialement conçu, et les valeurs de force radiale et axiale sont fournies à l'usine de moteurs en fonction des paramètres de ventilation, garantissant que la température des paliers du moteur ne dépasse pas les limites et que sa durée de vie répond aux exigences ; le moteur est équipé d'un dispositif de lubrification permettant une lubrification sans arrêt, facilitant ainsi la maintenance ; le système de commande électrique est doté de protections contre les phases coupées, les surcharges, les surtensions et les sous-tensions, et peut afficher la température du moteur (stator ou palier), ainsi que déclencher une alarme sonore et lumineuse.

Les différentes pièces du ventilateur sont compactes et équipées de tampons antivibratoires, avec une vitesse de vibration ≤ 4,6 mm/s, répondant aux exigences des normes nationales. Après une double vérification, la qualité de l'équilibrage dynamique bilatéral est de niveau G5,6. Un rapport d'essai des propriétés matérielles des pales et un rapport d'essai d'équilibrage dynamique et statique de la roue entière sont fournis.

Le capot de moteur et le silencieux spécialement conçus par notre société permettent de réduire le bruit de fonctionnement du ventilateur à moins de 85 dB(A), conformément aux normes nationales, et d'isoler le flux d'air de refroidissement du moteur antidéflagrant du flux d'air pollué évacué par le ventilateur principal de la mine. La chambre d'isolation est dotée de conduits d'entrée et de sortie d'air communiquant avec l'atmosphère extérieure du carter, le flux d'air dans le conduit étant sous pression négative, tandis que le flux d'air de refroidissement autour du moteur communiquant avec l'atmosphère extérieure est sous pression positive, garantissant ainsi une dissipation thermique suffisante du moteur. Un dispositif de freinage spécialement conçu permet de répondre pleinement aux exigences de l'article 122 du « Règlement sur la sécurité des mines de charbon » (modification du sens du flux d'air dans la galerie en 10 minutes).

L'amortisseur produit par notre société a une ouverture et une fermeture flexibles, une faible consommation d'énergie, une commande à distance ou un fonctionnement sur site, et est équipé d'un dispositif manuel.